بایگانی دسته: واردات

رله حفاظتی زینمس SIPROTEC 7SJ600 یک رله اضافه جریان عددی ( numerical ) است. این رله علاوه بر این که به عنوان حفاظت اولیه در حفاظت موتور، ترانسفورمر و شبکه های توزیع شعاعی به کار می رود به عنوان حفاظت ثانویه (پشتیبان) در حفاظت دیفرانسیل ژنراتور، موتور، ترانسفورمر، باسبار و فیدر( feeder ) نیز استفاده می شود.

رله SIPROTEC 7SJ600 علاوه بر حفاظت اضافه جریان زمان معین و زمان معکوس حفاظت توالی منفی و اضافه بار را فراهم می سازد بنابراین تجهیزاتی مانند موتور می توانند در مقابل بارگیری بیش از حد و غیرمتقارن حفاظت شوند. اکثر خطاهای اتصال کوتاه دارای جریانی بیش از حداکثر جریان بار می باشند ولی گاهی خطای اتصال کوتاه غیرمتقارن با جریانی کمتر از حداکثر جریان بار اتفاق می افتد، این رله با قابلیت اطمینان بالا علاوه بر تشخیص این گونه خطاها، قطع فاز را نیز تشخیص می دهد. مشخصه های اضافه جریان می توانند به صورت اختصاصی برای جریان فاز و یا جریان ارت مورد استفاده قرار گیرند که هر کدام از این مشخه ها دارای عملکرد مستقل می باشند.

در زمینه حفاظت فیدر رله مورد نظر دارای توابع حفاظت اضافه جریان، حفاظت خطای زمین، حفاظت اضافه بار، حفاظت توالی منفی، نظارت مدار تریپ، پیکاپ بار سرد و اتوریکلوزر می باشد و برای حفاظت موتور نیز دارای دو تابع نظارت زمان استارت و قفل روتور می باشد پس با این رله می توان کابل ها را در برابر اضافه بار و موتورها را در برابر اضافه بار، طولانی شدن زمان راه اندازی و جریان توالی منفی محافظت کرد. برای تنظیم و کنترل رله نیز می توان از صفحه کلید، نرم افزار DIGSI 4 و یا سیستم اسکادا استفاده کرد.

ترانسفورمر جریان (CT) که برای این رله استفاده می شود می تواند 1 یا 5 آمپر باشد که با استفاده از جامپر درون رله این امر را تنظیم می کنند. مانیتورینگ پیوسته سخت افزار و نرم افزار رله باعث اعلام سریع خطاهای داخلی رله می شود و این امر در بهبود قابلیت اطمینان رله نقش به سزایی دارد. در خطوط هوایی به دلیل امکان برطرف شدن خود به خود خطا از اتوریکلوزر استفاده می شود که این رله دارای فانکشن اتوریکلوزر می باشد و امکان باز و بسته شدن اتوماتیک کلید تا حداکثر نه بار را فراهم می کند البته این فانکشن به صورت اختیاری می باشد و در صورت عدم نیاز می توان از این قابلیت رله صرف نظر کرد و هزینه کمتری پرداخت. از لحاظ سازگاری الکترومغناطیسی( EMC )، مقاومت در برابر شک ها و استرس های مکانیکی و سازگاری با تغییرات آب و هوایی رله مذکور مورد تایید استانداردهای بین المللی (ANSI,IEC,IEEE) می باشد.

از دیگر ویژگی های رله می توان به موارد زیر اشاره کرد:

  • دارای سیستم پردازش به صورت میکروکنترلر 16 بیتی می باشد.
  • در برابر جریان های شارژ و هجومی و امواج گذرا فرکانس بالا موجود در جریان اندازه گیری شده مقاوم است.
  • دارای مشخصه زمان تریپ قابل انتخاب می باشد.
  • عملکرد و تنظیمات ساده با استفاده از پنل کاربری یا کامپیوتر شخصی انجام می شود.
  • دارای قابلیت ذخیره اطلاعات مربوط به خطاها در حین و بعد از وقوع خطا در شبکه می باشد. (اطلاعات مربوط به هشت خطای آخر ذخیره می شوند)
  • مانیتورینگ پیوسته سخت افزار و نرم افزار رله صورت می گیرد.
  • پردازش تمام دیجیتال اطلاعات بدست آمده از مقادیر اندازه گیری شده انجام می شود.

 

انواع دیگر سری سیپروتک زیمنس:
رله های حفاظتی زینمس SIPROTEC 4 7SJ62

برای خرید مستقیم رله حفاظتی زینمس SIPROTEC 7SJ600 از آلمان، متوانید با شرکت DESC GmbH واقع در شهر هانوور آلمان تماس حاصل نمایید.

رله های حفاظتی نسل جدید زیمنس با نام تجاری SIPROTEC 4 دارای انواع مختلفی از رله های  مبتنی بر پردازنده میکروپروسسوری  می باشند. رله حفاظتی سیپروتک 7SJ62 نیز مربوط به همین نسل است. نرم افزاری که برای پیکربندی این نسل از رله های زیمنس(SIPROTEC 4) مورد استفاده قرار می گیردDIGSI 4 نام دارد که بر روی کامپیوتر نصب می گردد و از طریق یک کابل اطلاعات بر روی رله مورد نظر قرار می گیرند. با استفاده از امکانات برنامه نویسی از طریق زبان CFC می توان ورودی ها ، خروجی ها ، تریپ ها و… را تنظیم و سیستم حفاظتی مورد نیاز را طراحی کرد. البته تنظیم برخی رله ها نیز به صورت دستی و با استفاده از کلیدهایی که بر روی رله تعبیه شده انجام می گیرد.

SIPROTEC 4 7SJ62 یک رله حفاظت عددی (numerical) می باشد که در دسته بندی سایت زیمنس در شاخه رله های overcurrent and feeder protection  واقع شده است و می تواند برای حفاظت خطوط در شبکه های فشار قوی و متوسط استفاده شود. همان طور که می دانید یک سیستم قدرت از نظر نحوه اتصال نقطه نول به زمین به سه دسته تقسیم می شود:

  • زمین نشده یا ایزوله
  • مستقیما زمین شده
  • زمین شده با مقاومت یا راکتور

که رله مورد نظر در هر سه نوع شبکه قابل استفاده می باشد.

در زمینه حفاظت موتور این رله برای ماشین های آسنکرون با سایز های مختلف مناسب می باشد .در زمینه حفاظت ترانسفورمر نیز این رله تمامی توابع حفاظتی پشتیبان برای حفاظت دیفرانسیل ترانسفورمر را مهیا کرده و با تشخیص جریان هجومی از عملکرد نابجای رله جلوگیری می کند و همچنین خطای اتصال کوتاه، خطای زمین امپدانس بالا و خطاهای عایقی ترانسفورمر را تشخیص می دهد.

کاربر می تواند با استفاده از زبان برنامه نویسی CFC و توابع حفاظتی، کنترل کلیدهای قدرت و سایر وسایل سوئیچینگ را به دست گیرد و همچنین می تواند پیغام هایی را برای نمایش حالات مختلف عملکرد رله در نمایشگر رله ایجاد کند.

توابع حفاظتی رله مورد نظر شامل موارد رو به رو می باشد: اضافه جریان، اضافه جریان جهتی، آشکار ساز خطای زمین جهتی، جابجایی ولتاژ، خطای زمین متناوب ، خطای زمین متناوب و جهتی، خطای زمین امپدانس بالا، تشخیص دهنده جریان هجومی، حفاظت موتور، اضافه بار، مانیتورینگ دما، اضافه ولتاژ یا افت ولتاژ، افزایش یا افت فرکانس، نرخ تغییرات فرکانس، حفاظت توان، خطای کلید قدرت، توالی منفی، مانیتورینگ توالی فاز، چک سنکرونیزم و… قابل ذکر است که این توابع در استاندارد های مختلف با علائم و اعداد خاصی مشخص شده اند. دو استاندارد مشهور که اکثر تولید کنندگان، توابع حفاظتی رله را بر اساس آنها معرفی می کنند شامل موسسه استاندارد ملی آمریکا (ANSI) و کمیسیون الکتروتکنیک بین المللی (IEC) می باشند. برای مثال در استاندارد ANSI حفاظت اضافه جریان را با کدهای 50 و 51 نشان داده است.

برخی دیگر از ویژگی های SIPROTEC 4 7SJ62 به شرح زیر می باشد:

  • وضعیت المان های کلیدزنی در صفحه نمایش به صورت گرافیکی نشان داده می شود.
  • رله را می توان با استفاده از صفحه کلید، ورودی های باینری، نرم افزار DIGSI 4 و سیستم اسکادا کنترل کرد.
  • دارای منطق تعریفی به وسیله کاربر که با استفاده از CFC صورت می گیرد.

رله SIPROTEC 4 7SJ62 علاوه بر وظایف نظارتی کارهای مانیتورینگ و کنترلی هم انجام می دهد بنابراین با تشخیص به موقع خطا و جلوگیری از گسترش آن می توان منبع تغذیه قابل اطمینان برای مصرف کنندگان فراهم کرد.

انواع دیگر سری سیپروتک زیمنس:
رله حفاظتی زینمس SIPROTEC 7SJ600

برای خرید مستقیم رله های حفاظتی سری SIPROTEC 4 از آلمان، متوانید با شرکت DESC GmbH واقع در شهر هانوور آلمان تماس حاصل نمایید.

این که رله حفاظتی چیست و سوالات نظیر آن مثل این که اصلا بطور کلی تجهیزات حفاظتی چه کمکی به سیستم های برقی می کنند، یکی از سوالاتی است که برای هر که درباره مطالب برقی تحقیق می کند، بوجود می آید. چه دانشجویان ترم های اول مهندسی و چه تجاری که نام این محصول صنعتی را به کرات می شنوند. به عنوان نمونه رله حفاظتی زیمنس آلمان این روز ها به عنوان یکی از پرکیفیت ترین رله ها و تجهیزات حفاظتی شمرده می شود. دلیل این که چرا به عنوان نمونه نام رله های حفاظتی زیمنس زیاد در صنعت برق شنیده می شود، این است که این محصول صنعتی اهمیت ویژه ای برای این صنایع دارد. استفاده از محصولات کم کیفیت و یا حتی متوسط، می تواند باعث ضرر های بزرگ اقتصادی در تجهیزات برقی شود.

این دستگاه در مسیر اتصال دستگاه ها و کالا های برقی قرار می گیرد و در برابر اتصالی در مدار و آسیب های ناشی از اختلالات شبکه برق از این دستگاه ها محافظت می کند. به این صورت آن بخش از سیستم که دچار مشکل شده است، از سیستم جدا شده و آسیب های احتمالی به قطعات دیگر به حداقل میرسد. به این ترتیب باقی شبکه وظیفه ی خود را انجام داده و شبکه بمانند قبل استوار و ثابت می ماند.

یکی از دلایل این که رله حفاظتی زیمنس به عنوان یک شرکت آلمانی چه در صنعت برق ایران و چه در کشور های دیگر بر سر زبان ها قرار دارد، تاریخ و گذشته پیدایش این محصول است. در سال 1923 برای اولین بار رله حفاظتی در کشور آلمان طراحی، ساخته و استفاده شد. شبکه های برق که در این زمان شروع به رشد چشمگیری کردند، به مرور زمان نیازمندی غیر قابل انکار این قطعه را نشان دادند. با گذشت زمان و رشد و توسعه شبکه های برقی و ادامه تحقیقات درباره این قطعه، شرایط جدیدی برای به کار افتادن رله های حفاظتی شناخته شد. این که رله ها چه زمانی فعال می شوند تابعی از آمپندانس مکان کارگذاری آن در مدار است.

در ابتدا رله حفاظتی بصورت مکانیکی فعالیت می کرد ولی امروزه این رله ها در حال جایگزینی با مدل جدید آن است که برای شناسایی زمان عمل کردن به میکروکنترلر مجهز است. از ویژگی های رله های حفاظتی میکروالکترونیکی می توان به سرعت عمل کردن، قابلیت ثبت زمان عمل کردن و ثبت دلایل و اعداد و ارقام بوجود آمدن خطا، اشاره کرد.

برای تهیه رله حفاظتی زیمنس می توانید به شرکت های متفاوت موجود در ایران رجوع کنید و یا این که با ایجاد تماس مستقیم با نماینده های زیمنس در آلمان اقدام به خرید نمایید. مزیت های اصلی ایجاد ارتباط با شرکت های آلمانی که در تامین رله و قطعات حفاظتی فعالیت می کنند، قیمت و شرایط خرید مناسبت تر و مهم تر از آن قابلیت اعتماد بالا به کیفیت این محصول حساس صنعتی است. فقط توجه داشته باشید که محصولاتی که بصورت قانونی و با کیفیت اصلی شرکت زیمنس و دیگر شرکت های آلمانی هستند، باید در ضمیمه ی ارسال، دارای کاغذی به نام “بافا” باشند. این برگه توسط اداره ی صادرات آلمان صادر شده و دریافت آن برای صادرات به ایران الزامی است. در هنگام خرید چه از شرکت های ایرانی و چه از نمایندگان مستقیم در آلمان، از وجود این برگه حساس اطمینان حاصل نمایید.

شرکت زیمنس (Siemens) در روز اول اکتبر سال 1847 توسط ورنر زیمنس (Werner Siemens) و یوهان گیورگ هالسکه (Johann Georg Halske)، که هر دو پیشینه ی مهندسی داشتند، در شهر برلین تاسیس گردید. در ابتدا اولین پروژه ای که این شرکت به انجام رساند طراحی و راه اندازی خط تلگرافی بین برلین و فرانکفورت بود. این پروژه و موفقیت ناشی از آن باعث بوجود آمدن فرصت های بعدی  برای این شرکت نوپا شد و در سال های بعدی خط تلگراف کلکته و لندن را راه اندازی نمود. این شروع راه پر افتخار و پر سود شرکت زیمنس است که در سال 1897 از نام ابتدایی خود یعنی شرکت سازندگی زیمنس و هالسکه (Bauanstalt von Siemens & Halske) به اس اند اچ (S&H) تغییر نام داد. شرکت زیمنس همزمان با تغییر نام خود در سال 1897 به صورت شرکتی با سهامی عام تبدیل شد.

شرکت سهامی عام زیمنس (Siemens AG) یکی از اولین شرکت های صنعتی اروپایی است که بصورت چندملیتی فعالیت می کند. اولین مرحله ی تولید در خارج این شرکت در سال 1863 و با تولید کابل در شهر وولوبچ (Woolwich) انگلستان بود. در سال 1882 نیز کارخانه ی بعدی تولید کابل در سانت پترزبورگ افتتاح گردید. در سال 1892 نیز برای اولین بار، مرکز مدیریتی خارج از کشور زیمنس، در توکیو ژاپن تاسیس شد. این شعبه بعدها در سال 1914 عامل سقوط دولت ژاپن شد. اتفاقی تاریخی که امروزه به نام رسوایی زیمنس نامیده می شود. در این سال، کشور ژاپن سعی به افزایش قدرت نظامی خود داشت و به همین دلیل به واردات محصولات نظامی از اروپا رو آورده بود. در این دوران مسولین نیروی دریایی ژاپن درقبال دریافت سود 15 درصدی، برای شرکت زیمنس انحصاری ویژه در قرارداد های نظامی بوجود آوردند. در زمان شروع جنگ جهانی اول شرکت زیمنس در 49 کشور، 168 نمایندگی ایجاد کرده بود.

بعد از شکست آلمان در جنگ جهانی اول، این شرکت توانست در سال 1920 به زمان اوج خود بازگردد و یکی از 5 شرکت برتر جهانی در ضمینه ی محصولات الکتریکی شود. شرکت زیمنس و هالسکه سهم تکنیکی بزرگی در مدرنسازی سیستم تلفن ایفا کرده و همچنین اولین سیستم تلفن بین قطاری را در سال 1923 برای راه آهن آلمان ایجاد کرد. در سال 1939، این شرکت با در خدمت داشتن 187000 کارمند، بزرگترین شرکت الکترونیکی جهان شناخته شد.

در طول زمان جنگ جهانی دوم نیز کارخانه های موجود به تولید محصولات نظامی ادامه داده و در بسیاری از کارخانه ها نیز همانند شرکت های دیگر آلمانی مثل فولکس واگن که در مطالب قبلی به آن اشاره شده، از نیرو های کار اجباری استفاده شد. زیمنس در این زمان در کمپ معروف آشویتز و لوبین نیز به تولید محصول با استفاده از کارگران اجباری پرداخت. در زمان جنگ برلین، تمامی واحد های تولیدی آن در اطراف این شهر به صورت تعلیق درآمد. بعد از اتمام جنگ، این شرکت توانست با دانش ویژه ی رئیس سابق آن یعنی هرمن زیمنس (Hermann Siemens)، روند کاری فوقالعاده خود را بازسازی کند.

بعد از جنگ، بخش اداری زیمنس به بایرن آلمان در آلمان غربی منتقل شد و توانست در سال 1950، 90 درصد از تولید خود در سال 1936 را بازسازی کند. این درحالی است که بسیاری از کارخانه های آن در آلمان شرقی و در اختیار شوروی سابق قرار داشت.

این شرکت تا به امروز روند رو به رشد خود را ادامه داده است. امروزه ساختار اداری این شرکت به این شکل است:

هیئت مدیره
رئیس کل
بخش انرژیسوخت های فسیلی

انرژی بادی

انرژی خورشیدی و نیروگاه های آبی

نفت و گاز

راهکار های سفارشی مربوط به انرژی

انتقال نیرو

بخش پزشکیتکنیک های تصویر برداری و سیستم های درمانی

محصولات بیمارستانی

تجهیزات تشخیص آزمایشگاهی

راهکار های سفارشی مروبوط به پزشکی

بخش صنعتاتوماسیون صنعتی

تکنولوژی درایو

خدمات صنعتی

بخش زیرساخت ها و شهر سازیساختمانی

لجستیک

محصولات فشار متوسط و فشار ضعیف

سیستم های راه آهن

شبکه برق هوشمند

کسب و کار بین بخشیخدمات مالی خدمات بین بخشیخدمات جهانی

مشاوره شرکتی زیمنس

املاک و مستغلات زیمنس

واحد های منطقه ای

برای خرید محصولات صنعتی این شرکت در داخل ایران، مثل خرید رله حفاظتی زیمنس، امروزه نمایندگی های متفاوتی فعالیت می کنند که آشنایی با آن ها از طریق اینترنت کار نچندان دشواری است.

وب سایت رسمی گمرک جمهوری اسلامی ایران هر ساله آمار مربوط به واردات و صادرات کشور را به صورت مشخص ارائه می کند. طبق آمار منتشر شده برای سال 1393 که البته در وب سایت این سازمان همچنان به عنوان آمار مقدماتی در دسترس است، مجموع واردات و صادرات غیر نفتی جمهوری اسلامی ایران بیش از 100 میلیارد دلار بوده است. از این عدد مبلغ 49,744 میلیارد دلار به صادرات و 52,477 میلیارد دلار به واردات اختصاص داشته است. این آمار نشان می دهد که صادرات کشور در مقایسه با سال 1392 که مبلغی بالغ بر 41,848 میلیارد دلار بوده، رشد 18.8 درصدی داشته است. در همین دوره ی زمانی، واردات نیز به نسبت سال 1392 که مبلغ 49,709 میلیارد دلار بوده، رشد 5.5 درصدی داشته است. مقدار کل تجارت غیر نفتی ایران در سال 1393 حدو 102 میلیارد دلار بوده است.

صادرات و واردات ایران در سال های 1393 و 1392 خورشیدی

صادرات ایران در کالا های غیر نفتی نیز همان گونه که انتظار می رود عمدتا به شکل میعانات گازی و محصولات پتروشیمی می باشد که حدود 67 درصد از از این رقم را در بر میگیرد. دیگر محصولات نفتی چون گا بوتان و یا قیر نیز سهمی 10 درصدی از مجموع صادرات غیر نفتی ایران را به خود اختصاص داده است.

در ضمینه ی واردات نیز بزرگترین رشد در مقایسه با سال 1392، مربوط به محصولات کشاورزی بوده است.

همان طور که از این اعداد میتوان برداشت کرد، ایران در سال 1393 در ضمینه ی تجارت جهانی وارد فاض جدید و قوی تری به نسبت سال های گذشته شده است. این نشان دهنده ی فرصتی بسیار مناسب برای شروع ایجاد مناسبات اقتصادی جدید برای تجار ایرانی است.

ایران به عنوان کشوری که سهم عمده ی صادرات آن را نفت و محصولات مشتق از آن تشکیل می دهد، میتواند برای تجار بسیاری از کشور ها حائز اهمیت باشد چرا که به عنوان نمونه محصولی مانند آسفالت از مقدار زیادی قیر تشکیل شده است. توافق هسته ای که در ماه مارچ، پیشنویس آن تنظیم شد می تواند سکوی پرتابی برای افزایش دوباره ی صادرات غیر نفتی ایران در سال 1394 باشد.

در سال 1393 همچون  سال قبل از آن، اولین شریک تجاری ایران کشور چین بوده است. چین که در محصولات مختلف و به صورت کاملا مشخص در تولید محصولات الکترونیکی رشد چشمگیری داشته تا آن جا که حتی در سال 2015 کشور شریک نمایشگاه سبیت 2015 بود، بخشی بزرگ از نیاز خود را در محصولات غیر الکترونیکی از ایران تامین می کند. افزایش 23 درصدی صادرات غیر نفتی ایران به چین نشان دهنده ی این ارتباط نزدیک بین دو کشور است.

حدود 92 درصد از صادرات غیر نفتی ایران در سال 93، راهی کشور های آسیایی شده که البته نشان دهنده ی صادرات بسیار کم ایران به دیگر قاره ها است. از این رو می توان گفت که ارتباط صادراتی از ایران به اروپا به ویژه آلمان نیازمند کمک تجار برای افزایش است. از آن جایی که صادرات غیر نفتی ایران به اروپا در سال 93 افزایش 33 درصدی داشته، می توان گفت که بازار اروپا پتانسیل واردات از ایران را داراست و اکنون فرصت بسیار مناسبی برای تجار است که محصولات ایران را به اروپا عرضه کنند.

خط تولید اتومبیل آلمانی

15 محصول برتر صادراتی آلمان

کشور آلمان طبق آمار صندوق بین الملی پول (ای ام اف) رتبه چهارم را در زمینه ی صادرات کالا داراست. ابن آمار نشان می دهد که این کشور به عنوان یکی از اصلی ترین شریکان تجاری برای بسیاری از کشور ها نقش ایفا می کند. آمار زیر 15 محصول برتر صادراتی آلمان را نشان می دهد. به عنوان نمونه در سال 2014 کشور آلمان مبلغی بالغ بر 14،61 میلیارد یورو صادرات پوشاک داشته است. این آمار نشان می دهد که دیدگاه قدیمی که آلمان را صرفا تولید کننده اتومبیل و محصولات و دستگاه های صنعتی میداند، منسوخ شده و قدیمی است.

روزنامه ی بیلد آلمان گزارش می دهد که در سال 2014 میلادی کشور آلمان مجموع 1،13 بیلیون یورو صادرات داشته است. آماری که در زیر آماده با در نظر نگرفتن محصولاتی با عنوان “سایر محصولات” است که در سال 2014 مبلغ 84،61 میلیارد یورو بوده است.

آمار زیر متشکل است از:

اتومبیل و قطعات مربوطه، دستگاه های صنعتی، محصولات شیمیایی، تجهیزات پردازش داده ها، تجهیزات الکتریکی، محصولات پزشکی، وسایل حمل و نقل متفرقه، فلزات، مواد غذایی، محصولات پلاستیکی، محصولات فلزی، کاغذ و سایت محصولات از این دستف محصولات ذغال سنگ و دیگر محصولات از این دست، پوشاک و شیشه،سرامیکف سنگ و خاک است.

15 محصول برتر صادراتی آلمانآماری که مشاهده می کنید توسط پرتال آمار آلمان مشخص شده است که مرجع قابل قبولی در زمینه ی آمار های اینچنینی می باشد.

همان طور که در مطالب قبلی این وب سایت با عنوان “مذاکرات هسته ای و تاثیرات آن بر تجارت بین آلمان و ایران” اشاره شده بود، برداشته شدن تحریم های کالایی و مالی ایران که در اثر امضای قرار داد هسته ای ایران و 5+1 در تیر ماه خواهد بود، این امکان را به تجار ایرانی و آلمانی می دهد که محصولات مورد نظر خود را بازبینی کنند. از این رو میتوان برای کار های تجاری وارداتی از آلمان به ایران اتومبیل و قطعات مربوط به آن تا شیشه، سرامیک، سنگ و خاک را مورد بررسی قرار داد.